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管材类 螺旋管、无缝管、镀锌管、吹氧管、焊管、矩形管、架子管、球墨铸铁管、钢护筒、H型钢、U型钢、C型钢、Z型钢、工字钢、角钢、圆钢、扁钢、方钢、矿工钢、轨道钢、楼承板、彩钢瓦、彩钢卷。 【板材类】 中厚板、开平板、花纹板、薄板、钢模板、镀锌板、镀锌卷
大梁板 制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺，其变形方式以弯曲为主，因此大梁板对成型性要求较高，即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能,要有足够的强韧性，良好的耐疲劳性、冷成型性。 用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁己成为目前汽车大梁钢发展的趋势。微合金超高强度汽车大梁钢板也是一个趋势。 本公司的大梁板正是迎合此发展趋势而生产研发的。
不锈钢板 不锈钢板不锈钢板表面光洁，有较高的塑性、韧性和机械强度，耐酸、碱性气体、溶液和其他介质的腐蚀。它是一种不容易生锈的合金钢，但不是不生锈。 广泛用于、食品、、造纸、石油、原子能等工业，以及建筑、厨具、餐具、车辆、家用电器各类零部件。 为了保证各类不锈钢板的屈服强度、抗拉强度、伸长率和硬度等力学性能符合要求，钢板交货前必须经过退火、固溶处理、时效处理等热处理05.10 特别符号。
复合板 用途： 1.工业厂房、仓库 2.冷库、箱体包装 3.轻钢住宅、原有建筑夹层房 4.活动板房 5.各种净化房.空调室等 优点： 1.重量轻,10kg--14kg左右/平米,相当于砖墙的1/30； 2.隔热保温,吸引及密封性能好； 3.施工方便，安装灵活快捷，施工工期可缩短40%以上； 4.色泽鲜艳，外形美观，无需再进行表面装饰； 5.强度高，可作维护结构、承重结构，抗弯抗压，一般房屋可不用梁柱。
开平板 开平板是钢厂原来出厂时为钢带，厚度一定，按照用户要求轧成的厚度和宽度一定的钢板。原平板在钢厂出厂时就被轧成国标要求的尺寸。一般原平板尺寸严格，性能较好，价格较高。开平板相对便宜，尺寸稍有出入。平开板厚度在1.5-20mm，材质为Q235和Q345。 主要用途是非受压的容器和储罐上。 优点一： 1.价格便宜和长度可以自由决定； 2.方便运输，不用考虑根据钢板的尺寸； 3.下料方便，可以根据实际需要钢板尺寸下料； 4.可以有效的节约材料。 优质的生活不仅包括健康的生活方式，还需要营造一个温馨健康的生活氛围。现在随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人更加注重生活品质，不仅要求所住建筑的安全稳定性有所保障，代步工具的舒适节约性不断提高，而且要求灯饰装潢的审美跟上时尚的脚步。只有选择合适的管材和板材才能有效解决此种问题，昆明铁人伟业贸易有限公司的管材和板材，一直以真心换得真情，以服务赢得用户，经过不断的努力，我们终以的产品、专业的技术、用心的服务赢得了越来越的用户的喜爱与信赖。.
钢模板
如何设计制造出质量优越的桥梁钢模板呢？下面我们来一起了解一下：
(1) 桥梁钢模板要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。
(2) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，云南钢模板，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及各种施工荷载。
(3) 桥梁钢模板力求构造简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇筑时不漏浆。
(4) 配制的模板，异型钢模板，应优先选择通用、大块模板，组合钢模板，使其种类和块数量少，木模镶拼量少。设置对拉螺栓的模板，为了减少钢模板的钻孔损耗，可在螺栓部位改用55mmx100mm刨光方木代替。
(5) 模板长向拼接宜采用错开布置，以增加模板的整体刚度。
(6) 模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。钢模板
(7) 模板的配板设计应绘制配板图，标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板，应标绘出其分界线。预埋体和预留孔洞的位置，应在配板图上标明，并注明固定方法。
本公司专门从事研发设计高速公路、高速铁路、桥梁等施工用钢模板和各种异型钢模板的生产厂家，产品主要有移动模架、T梁模板、箱梁模板、各种模柱、盖梁模板、平面模板、空心梁模板、防撞护栏模板、全钢大模板、钢框胶合板模板等。
钢模板现在建筑的行业里，应用的范围已经非常广泛，钢模板的发展企业，不能离开技术进步，不然就会没有活力，企业的发展还是需要依靠技术的进步来实现。很多的科研单位、生产和施工企业，都一直在学习和引进国外的先进技术，研究和开发新型的模板、脚手架技术，有一些在国外仍然大量使用的模板和脚手架技术，在我国却没有太大的发展，推广应用了几年后，就开始慢慢凋零。但是现在我们国在模板、脚手架产品开发，和施工技术上都有了比较大的进步。
钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板，混凝土在浇筑前，首先要对桥梁模板、支架、钢筋、和保护层的厚度、预埋件、预留孔洞等，进行仔细的检查，确认没有错误之后，才能进行浇筑。混凝土的拌合运输，一定要满足连续浇筑的要求。桥梁模板浇筑过程中，要防止钢筋、模板、定位筋、垫块、和预埋管道的移动及变形。钢模板能多次被使用，而且有混凝土浇筑成型美观。钢模板是种临时性的支护结构，是混凝土浇筑成形的模壳和支架，是现代模板技术中，通用性强、装拆也方便、周转次数多等的优点的，一种“以钢代木”的新型模板。
因而，我们仍应继续大力开发钢框胶合板模板体系和门式脚手架等新技术，加大技术和资金投入，解决技术难关，提高技术水平和产品质量，促进模板、脚手架的技术进步。
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