驻车制动检验|踏板力计-拖拉机制动力测试仪

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驻车制动检验|踏板力计-拖拉机制动力测试仪
销售机动车路试仪、速度测试仪、五轮仪、油耗仪、透光率计、单滑板侧滑试验台等路况检测设备。
关键词:汽车制动踏板力计,制动手刹力计,驻车制动操纵力计,拖拉机制动力测试仪
新国标《GB21861-2014》对汽车制动踏板力计检定要求有哪些?
踏板力计是测量汽车制动踏板力值的器具,主要由测力传感器和电器仪表显示装置组成。其工作原理:利用固定在制动踏板上的传感器将作用在制动踏板上的力,通过电器仪表显示在仪表盘上。
零点漂移:不大于2d;鉴别力阈:不大于2d;示值允许误差:±5%;倾斜误差:在30°内不大于5%;检定应在无剧烈机械振动,强电磁干扰的环境中进行。
测量范围:≤999.9牛顿
分辨率:0.1牛顿
精确度:2%
标准9针RS232接口。(3脚信号输出,2脚信号输入,5脚信号地)。波特率9600,数据位8位,停止位1位,无校验。
WTC-I型 踏板力操纵力计,配有两套传感器,可以满足不同用户的需求,拖拉机生产厂家无需配备手刹传感器。欢迎致电淄博微宇电子有限公司,了解更多关于驻车制动检验|踏板力计-拖拉机制动力测试仪-踏板力操纵力计的详细信息。

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