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根据《2018季度中国业发展报告》，截至2018年第1季度末，中国共有公司10411家， 其中租赁企业69家、内资公司358家、外商投资公司9984家。
截至2018年7月31日，在香港上市的公司已有12家，还有4家正在上市处理中。
这12家公司，香港主板 9家、GEM 3家；除了1家（恒嘉(0.036, -0.00,-2.70%)00379.HK）是借壳上市外，其他的11家都是通过IPO方式挂牌上市的。
通过IPO上市的这11家公司，共募资328.88亿港元，其中有国企背景的5家公司募资253.15亿港元， 民营背景的6家公司募资75.73亿港元。如果扣除易鑫集团(2.51, -0.04,-1.57%)（02858.HK）的67.66亿港元后，其他5家民营公司共募资8.07亿港元，平均每家募资1.61亿港元。
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条件如下：
1. 由存续满18个月的境外具备独立法人主体资格的公司来发起申请；常规操作方式是：以一家注册在香港的公司来充当境外发起股东；如果是申请注册合资公司，那么中方股东方面，须是企业法人股东（自然人不可直接与外方股东联合出资设立合资公司）
2. 注册资本1000万美金起，现阶段无需实缴出资到位。按照章程约定期限完成出资即可。
3. 拟任董监高人员需具备3-5年的行业经验。
4. 流程上，须先完成外商投资企业设立备案后，方可申请工商申报事项。
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审批手续简 提车速度快
除了降低提车的支出，业务还将审批真正做到了极简化。无论白户还是外地，仅需身份证便可快速批贷。与此同时，针对优质客户，快可在当日完成所有审批手续并将爱车提回家。可以说，丰富的产品和超快审批速度的双重辅助，不仅化解了用户对于购车的诸多顾虑，也彰显着一汽马自达以“诚”换“信”的营销理念。
对于北上广等限购城市的用户来说，大的困扰或许不是资金，而是没有号牌指标。这也导致了很多暗藏风险的私人号牌租借购车方式的出现。现在，一汽马自达带来了更可靠的解决方案，即车主在拥有全部使用权的前提下，免费使用牌照，让遥不可及的指标摇号，不再是购车的“绊脚石”。
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