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屯门区位于新界西北区，北接元朗区、东连荃湾区、西临珠江口、南面与大屿山隔海相望。屯门区内交通十分发达，往返深圳湾口岸及落马洲口岸只需五至十分钟车程， 配合西铁线网络,往返市区同样方便。
屯门近年发展迅速，区内新盘项目接踵而来，生活配套更趋完善，而且受惠于未来基建发展，包括港珠澳大桥及屯门至赤腊角连接路等，将成为接通中港两地的重要枢纽，区内前景睇高一线。而且，屯门区地方广大、空气清新、配套完善，是居住的好地方。
交通接驳
屯门与市区的交通主要依靠屯门公路与青山公路，配合港铁西铁线，来往市区九龙及尖沙咀只需约三十分钟车程。另外，屯门市区设有专线巴士及小巴往返深圳湾口岸及落马洲口岸，全程只需五至十分钟，方便旅客及商务人士往返中港两地。
区内除一般公共小巴及公共汽车路线外，还有在轻便铁路连接区内、元朗和天水围。展望未来，预计在港珠澳大桥、屯门至赤腊角连接路及屯门西绕道等大型基建落成后，屯门将成为中港两地至为重要的交通枢纽，不论前往香港国际机场、深圳前海或珠海横琴，交通同样方便，势为区内经济发展带来变天机遇。
港珠澳大桥是连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市的大型跨海通道。于2009年12月15日开工，预计2018年第四季度通车；现为上长的沉管隧道、及跨海距离长的桥隧组合公路。
港珠澳大桥全长近50公里，主桥全长约29.6公里。为桥隧结合结构，包括一条长约6.7公里的海底隧道及四个人工岛。港珠澳大桥启用后，穿梭香港、珠海、澳门三地的交通时间将锐减，行车时间仅需一小時左右，而且不需要繞道深圳和虎門；而港珠澳也會形成「一小時生活圈」。
发展规划
屯门至赤鱲角连接路将提供一条新的策略性道路连接新界西北、港珠澳大桥香港口岸、北大屿山和香港国际机场。新道路全长约9公里，分为南面连接路和北面连接路两段。屯门至赤鱲角连接路将会大大缩短往来新界西北与大屿山的行车时间。
从屯门南往返香港国际机场，行车路程预计可缩短约22公里，现时约30分钟的行车时间亦将会缩短至约10分钟。屯门至赤鱲角连接路预计快可于2020年完成，落成通车后，屯门、元朗、以至新界西北其他地方的居民如要往返大屿山 (例如香港国际机场或东涌)，将方便及直接得多。
屯门南延线是香港一条拟建的铁路，于2014年9月公布的《铁路发展策略2014》获落实兴建，初步预计将于2019年动工，2022年落成通车。屯门南延线会将西铁线屯门站南延约2.4公里至屯门南一带（近屯门码头），以高架形式兴建及设站。以方便市民在轻铁及主要铁路网络之间的换乘。
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