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UL轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器除具有十分优越的缓冲减震性能外，对轴向，径向、角向偏移有优良的补偿性能，可有效降低设备在运行过程中的电流峰值，且比其他联轴器相比降幅达50％。通过特殊橡胶工艺设计，除无需加油润滑、免维修外，特别适用于潮湿、粉尘较大的工作环境。
标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。
橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联结
柔性、阻尼大、补偿量大
结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节
UL型轮胎式联轴器基本参数和主要尺寸（GB/T 5844-2002）（单位：mm）
|
型号 |
公称转矩 |
瞬时最大扭矩 |
许用转速 |
轴孔直径d |
轴孔长度 |
D |
B |
转动惯量 |
重量(kg.m³) |
||
|
钢 |
铁 |
钢 |
铁 |
||||||||
|
UL1 |
10 |
31.5 |
5000 |
3500 |
11-18 |
11-16 |
22-42 |
80 |
20 |
0.0003 |
0.7 |
|
UL2 |
25 |
80 |
5000 |
3000 |
14-22 |
14-20 |
32-52 |
100 |
26 |
0.0008 |
1.2 |
|
UL3 |
63 |
180 |
4800 |
3000 |
18-25 |
18-22 |
30-62 |
120 |
32 |
0.0022 |
1.8 |
|
UL4 |
100 |
315 |
4500 |
3000 |
20-30 |
20-25 |
38-82 |
140 |
38 |
0.0044 |
3 |
|
UL5 |
160 |
500 |
4000 |
3000 |
24-35 |
24-30 |
38-82 |
160 |
45 |
0.0084 |
4.6 |
|
UL6 |
250 |
710 |
3600 |
2500 |
28-40 |
28-35 |
44-112 |
180 |
50 |
0.0146 |
7 |
|
UL7 |
315 |
900 |
3200 |
2500 |
32-48 |
32-42 |
60-112 |
200 |
56 |
0.029 |
10.9 |
|
UL8 |
400 |
1250 |
3000 |
2000 |
38-50 |
38-45 |
60-112 |
220 |
63 |
0.0448 |
13 |
|
UL9 |
630 |
1800 |
2800 |
2000 |
42-60 |
42-55 |
84-142 |
250 |
71 |
0.0898 |
20 |
|
UL10 |
800 |
2240 |
2400 |
1600 |
45-70 |
45-65 |
84-142 |
280 |
80 |
0.1596 |
30.6 |
|
UL11 |
1000 |
2500 |
2100 |
1600 |
50-75 |
50-65 |
84-142 |
320 |
90 |
0.2792 |
39 |
|
UL12 |
1600 |
4000 |
2000 |
1600 |
55-85 |
55-80 |
84-172 |
360 |
100 |
0.5356 |
59 |
|
UL13 |
2500 |
6300 |
1800 |
1600 |
63-95 |
63-95 |
104-172 |
400 |
110 |
0.896 |
81 |
|
UL14 |
4000 |
10000 |
1600 |
1400 |
75-110 |
75-110 |
107-212 |
480 |
130 |
2.2616 |
142 |
|
UL15 |
6300 |
14000 |
1200 |
1120 |
85-125 |
90-125 |
132-212 |
560 |
150 |
4.6456 |
222 |
|
UL16 |
10000 |
20000 |
1000 |
1000 |
100-140 |
100-140 |
167-252 |
630 |
180 |
8.0924 |
302 |
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