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湘潭铁路水泥标志桩 湘潭铁路AB桩价格
（4）、玻璃钢标志桩真正免维护，不同于水泥、石头等材料需要定时每年去上油漆、喷字，省却维护工时费用，桩体表面使用特制特种油漆具备性能特点：附着力好；光泽高；丰满度好；硬度高；环保。能为玻璃钢标志桩表面提供长久的保护作用！产品表面文字基础坚硬，耐磨持久。
（5）、玻璃钢标志桩重量轻，适于搬运，安装简单防偷盗，该材料无价值，自然防盗。可以有效解决地下重要设施被挖断损坏的问题，具有重大的社会效益和经济效益。
（6）、玻璃钢标志桩安装方法：挖掘所埋深度坑，前后左右十字交叉穿入两根25 CM钢筋，水泥石子固定即可。
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河北金能电力科技股份有限公司专业生产铁路线路水泥标石。水泥公里标、半公里标、坡度标、桥涵标、曲线标、警冲标、用地界标、百米标、安全保护区AB型标桩、站界标等产品。长期给中铁铁路部门供货。除了两条主要高铁线路以外，衡柳高铁也早已开通，将湖南省与广西省紧密的联系起来，这意味着从长沙出发只要3小时就可以抵达桂林，也让永州从此告别了“无高铁”的时代。除了这些已经开通的高铁线路，湖南境内还将有许多高铁线路正在紧张的筹划建设中，夏渝高铁建成后也将经过长沙，带动湖南全面进入高铁时代。铁路是国民经济的大动脉，高铁使得人才、技术、信息、资金快速流动，促进区域经济的高速发展。而湖南省目前高铁里程达到71%，除常德、益阳、张家界、湘西自治州外，其它城市均通高铁，有利的占据国家高铁网络的先机，赢得了未来快速发展的机会。
湖南的区位优势与铁路的发展有着巨大的联系，武广高铁于2009年12月26日率先开通，是中国条时速350公里/小时的高速铁路，武广高铁贯穿湖南岳阳、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州几大主要城市，使得广州至长沙，短耗时2小时；长沙至武汉，短耗时1小时。武广高铁线路早已成为京广高铁的一部分，未来将会进一步延长，成为京港高铁，到时候，就可以从湖南直接坐高铁到香港，真正实现拿上通行证说走就走。
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