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轿车用中涂也称二道浆，就是用于轿车底漆和面漆或底色漆之间涂料。要求它既能结实地附着在底漆外表上，又能容易地与它上面的面漆涂层相结合，起着重要的承上启下的效果。中涂除了要求与其上下涂层有杰出的附着力和结合力，一起还应机械功能好，能供给与面漆相适应的维护功能；中涂还应具有填平性，以消除被涂物外表的洞眼、纹理等，然后制成平坦的外表，使涂饰面漆后得到平坦、饱满的涂层，前进整个漆膜的鲜映性和饱满度，以前进整个涂层的装修性；还应具有杰出的打磨性，然后打磨后能得到平坦润滑的外表。
腻子、二道底漆和关闭底漆都是涂料配套涂层的中心层，即中涂，腻子是用来添补被施工物件的不平坦的当地，一般呈厚浆状，颜料含量高，涂层的机械强度差，易掉落，所以当时很多流水线出产的新车已不再用腻子，有时仅用于轿车修补用。关闭漆是涂面溱前的终一道中心层涂料，涂膜呈亮光或半亮光，一般公用于装修性要求较高的涂层中（例如轿车修补），这种涂层要求在涂面漆之前涂一道关闭漆，以填平上述底层经打磨后所留传的痕迹，然后得到满足的平坦底层。当时新车原始涂装一般选用二道底漆作为中心涂层。它所选用的基料与底漆和面漆所用基料类似，这样就可确保到达与上下涂层间结实的结合力和杰出的配套性。该二道中涂首要选用聚酯树脂、、环氧树脂、和粘结树脂等作为基料；颜料和填料选用钛白、炭黑、钡、、气相二氧化硅等。二道中涂一般固体份高，能够制得满足的膜厚（大约40um）；机械功能好，尤其是具有杰出的抗石击性；别的还具有外表平坦、润滑，打磨性好，耐腐蚀性、耐水性等特色，对轿车整个漆膜的外观和功能起着至关重要的效果。
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