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2014年“钟表与奇迹”沙龙已经在香港开始了，在本次表展之上诸多品牌都推出了全新的表款。沛纳海手表作为参展的品牌自然也不会放过展示自己的机会，就在第二届的W＆W展上，推出了它的最新机芯——P.4000。这枚机芯是沛纳海推出的第18枚新机芯，相信凭借这枚新机芯能够给观看展览的表友们留下很深的印象。推出了沛纳海手表新的机芯自然需要新的手表来作为载体呈现，572/573就是搭载这枚机芯的新式手表，沛纳海手表也希望用这一对双子星来闪耀W＆W展。这枚最新的机芯P.4000是沛纳海第一枚配有偏心式摆陀的自动上链机芯，其实也就是大家常说的迷你陀/珍珠陀，动力长达72个小时。采用这种摆陀的好处就是整个机芯更为浅薄，仅有3.95毫米的纤薄厚度，这样让表壳变得轻薄起来，让RADIOMIR 1940系列更有正装手表的潜质。其中P.4000机芯分为两款，第一种搭载于精钢表款，其夹板采用水平磨砂条纹、蓝色镌刻图案，摆轮材质为钨合金，其哑光表面以浮雕装饰。第二种则搭载于红金表款，其桥板采用圆形磨砂纹、镀金镌刻图案，摆陀为22K金，采用巴黎钉纹，磨砂表面饰以抛光浮雕。这两枚手表其实有一些延续了之前512/513的设计风格，沛纳海手表将简洁进行到了极致，由于沛纳海手表壳型一模一样，所以不太熟悉的会感觉就是同一款手表。其实它们看起来还是有一些不同的，区别就在于它们的9点位置，572/573不光有小秒盘还有数字9的时标，而512/513只有小秒盘。还有一点不同就在6点位置，由于沛纳海手表572/573使用的是最新的P.4000自动上链机芯，所以在6点位的地方有AUTOMATIC的字样，代表了它们内部的机芯自动机芯，512/513使用的是P.999手动上链机芯。还记得在512/513推出的2013年，沛纳海手表RADIOMIR 1940系列受到了很多人的关注，但是可能会有人对沛纳海手表其内部的机芯并不满意，毕竟P.999的动力只有60个小时，和一般的沛纳海手表机芯相比倒是不错，可在沛纳海自产机芯中甘陪末座。572/573就不同了，因为沛纳海手表采用的是最新的P.4000机芯，沛纳海手表动力也达到了72个小时，迈进了长动力手表的范畴，相信有了新机芯的帮助，RADIOMIR 1940系列应该会再火一次。
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